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“言为心声,话风即人”。为持续推动“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿走深走实,金凤公安在全警推广讲法言法语、文明用语,形成文明服务、规范执法的好作风。9月29日上午,金凤区公安分局组织开展了“庆国庆·迎中秋‘好好说话 用情服务’”主题演讲比赛。

好好说话 用情服务
比赛中,来自分局12个党支部的12名参赛选手紧紧围绕“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿,从工作、生活的点滴实践,从不同角度讲述对理想信念、公安事业、党建队建、服务群众、执法为民等方面展开紧张激烈地演讲。

参赛选手们以真事述感受,以真情表决心,用最平凡的语言、最响亮的声音、最朴实的情感抒发了对党和祖国的赤胆忠诚,以自身所见、所闻、所感,生动展现了在工作、生活中好好说话的重要性,充分展现了金凤公安队伍的精神风貌。

他们精彩的演讲赢得了阵阵掌声,也深深感染了现场每一位民警辅警。现场还设置了教育整顿应知应会知识抢答环节,大家积极参与其中。

经过激烈角逐,最终6名选手脱颖而出,分别获得此次比赛的一等奖、二等奖和三等奖,其余选手获得优秀奖。

通过此次比赛,充分展现了金凤公安队伍在工作、学习、生活、作风等方面发生的积极变化,营造了风清、气正、心齐、劲足的警营氛围,使全警思想认识进一步提高、作风进一步转变、为民务实清廉形象进一步树立。
最后,分局分别对在抗击新冠肺炎疫情、扫黑除恶、社区警务、刑事技术等工作中表现突出的“十大标兵”进行了表彰。


原标题:《教育整顿

 

好好说话,用情服务!这场演讲比赛不一般!》

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根据俄罗斯卫星通讯社10月10日发布报道,班公湖畔出现大批建筑,实际上这一大批建筑就是我国驻扎在边防地区军人的新宿舍。因为北半球的冬天已经逐渐逼近,达拉克地区每年的气温可以达到零下40摄氏度以下,所以我国也迅速建造起了一大批新的保温方舱,以保证我国前线军人能够度过一个较为暖和的冬天,克服条件的恶劣继续保家卫国。 我国自主设计的保温方舱 本次出现在班公湖畔的可拆卸式保温方舱一经出现后便引起了广泛关注,这款保温方舱是由我国陆军工程大学自主研制的,由厕所,食堂,宿舍等7个模块组成,可以满足边防军人的日常生活需求。 这款保温方舱在一开始研制时便是针对高原地区的边防部队而研制的,安装相关程序比较简单,并且可以自主提供能源,并不需要依赖后方的燃料支持。 保温方舱保温效果好 众所周知,在高原地区一大问题便是气温较低的问题,一旦气温较低便有可能会发生冻伤等,除了不利于作战,对于边防地区士兵的身体素质也是一大考验,而这款保温方舱也着重解决了这个问题。根据相关测试,在零下40℃时,这款保温方舱依旧能够保持室内气温在15摄氏度以上。 该款方舱也考虑到了雷雨天气时没有太阳的问题,一旦出现长时间的阴雨天气,则可以通过燃烧柴油来提供能源,所以总体来说保温效果是比较好的。 印方表示担忧 跟我国截然不同的是,印度军方目前所用的还是野战帐篷。印度前线指挥官认为,印度目前的军事装备落后对手20年以上,可以说是大势已去,即使装备了保暖的帐篷,但是还是没有办法抵御高原地区的漫漫寒冬。俄罗斯相关媒体也认为,印度若想要在后勤保障这一方面跟中国打持久战的可能性较低。 实际上从莫迪当局近日撤出大量战机等举措来看,已经有明显服软的态度,因为印度目前国内因农业改革而引发农民暴动,大批农民走上街头抗议,并且当街烧毁莫迪照片。 除此之外,疫情局势也十分危急,印度新冠肺炎确诊人数已经超过700万,这一数值仍然在不断增加,并且有多位高官确诊。同时盘踞在印度腹地的反新德里武装分子也虎视眈眈,与军方发生冲突,印度可以说是真正的内忧外患。

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今天来给大家推荐一款非常适合年轻人购买的运动型A级轿车,它就是全新一代的名爵6!名爵这个品牌现在虽然是一个国产品牌,但是其实名爵的前身是英国的殿堂级跑车品牌,所以这个品牌一直都是以运动著名的!现在这款全新的名爵6也在动力,性能,操控上得到了提升!新国产”A5″亮相,10万级最强外观!还配双独悬+7S破百! 同级别对比:95分 全新的名爵6现在的指导价在9万到15万这个区间,整个价格的跨度是非常大的,当然这款车肯定是有优惠的!全新的名爵6有了更加运动的外观,更加的耐看,还有了更加大的空间,车长达接近4米7,当然还有了更强的动力表现,最大马力来到了169P,百公里加速仅需7S多,而且还在行驶,底盘方面还得到了提升,搭载了双独立悬架,整个驾驶,操控的表现也得到了提升!这款车我觉得在10万左右的A级轿车市场,是非常全面的一款车,非常的符合年轻消费者!新国产”A5″亮相,10万级最强外观!还配双独悬+7S破百! 外观颜值方面:95分 外观方面,作为一个来自英国的跑车品牌,在整个外观方面还是有非常经典,耐看的设计,而这款名爵6的外观设计就是MG E-MOTION概念车的量产版!前脸星辉骑盾中网格栅,下面下压式的发动机盖,还有伦敦眼的前大灯设计,再加上经典的MG溜背式车身设计,都让它成为了一款非常经典,非常耐看的运动型A级轿车! 内饰设计布局质感科技方面:95分 来到内饰方面,全新的名爵6整个车内的豪华感,质感,运动感都得到了非常大的提升,车内红色的双拼内饰非常的漂亮,而且还是大面积的软质材料,要知道日系车基本上都是硬塑料!我感觉清新名爵6的内饰水平完全不输合资品牌20万级别的车型,而且这款车的配置也是相当丰富的,基本上常用的配置都有,比如一键启动、电子手刹、AUTOHOLD,语音助手,还有不常用的安全驾驶辅助系统,BOSS音响等等,而且我还要特别夸一下名爵6的BOSS音响,真的非常非常出色! 尺寸空间方面:95分 尺寸方面,全新的名爵6长宽高为4695x1848x1462mm,轴距为2715mm,在这个A级轿车的市场中能达到4米7这个尺寸的车型是非常少的,因为这个长度都快逼近B级轿车的尺寸了!所以整个内饰的空间表现完全不用担心,后排起码有两拳以上的腿部空间! 动力油耗方面:96分 最后动力方面,全新的名爵6搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,1.6T的版本最大马力169P,最大扭矩250NM,匹配的是6档手动,和7速双离合的变速箱,百公里加速7S多!说实话虽然这款名爵6的加速表现和思域差不多,但是其实名爵6的驾驶操控表现是要比思域更好的,换一个好一点的轮胎,跑跑山也是完全没有问题的!总之假如买车想讨自己喜欢的话,名爵6是一个不错的选择!当然名爵6不保值,可能还有点小毛病!

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据说在韩国流传着这样一句话——韩国人一生有三件事情无法避免:死亡、税收和三星。而那个让韩国人都离不开三星的人——三星集团会长李健熙在上周日去世了。同样,他自己也没能离开死亡、税收(高额遗产税)和三星(三星首尔医院)这三件事情。 众多媒体都开始纷纷开始复盘三星集团的发迹史和李氏财阀家族的内斗史,以及下一代继承人要想继承李健熙巨额遗产所要缴纳的高额遗产税等热点。 这些自然是很多人喜闻乐见的“豪门故事”,精彩程度堪比宫斗剧中的情节。 不过,这些不是我们关注的重点。我们更希望从回顾三星的两次战略变革上,来回看三星如何成长为全球性科技产业巨头的脉络。我们也希望探讨后李健熙时代,三星集团正在面临的困局,以及三星再次变革的可能。 建立三星电子帝国:三星的两次成功转型 1938年,三星公司从一家不起眼的食品出口商起家,挨过了战争的动荡之后,开始了多元化的经营,涉及纺织、制糖、建筑、保险、零售等业务。而如今的三星则半导体、固态硬盘、移动智能手机、显示屏、彩电、音频元件、主要家用电器等领域处于全球领先地位,同时在韩国则牢牢掌握着韩国人的衣食住行的各个产业。在去年,三星集团一年的营收就占了整个韩国GDP的五分之一,足见三星在韩国的影响力和地位。 三星的真正发迹正是来自于上世纪六七十年美国半导体产业的转移。1965年,在美国帮助下,韩国科学技术研究所(KIST)成立,韩国政府也以合资方式推动美国企业来韩国投资。1969年1月,韩国的电子产品促进法案(EPA)生效,把电子产品作为韩国重点发展战略之一,推动了更多人参与到电子产品的生产和出口当中。 看到这一契机的三星创始人李秉喆正式成立了三星电子。最初只是和日本的三洋电机合作,代工生产黑白电视机,到1974年,三星建立了包括冰箱、空调和洗衣机在内的白色家电生产线。与此同时,三星也建立起消费电子领域的垂直整合模式,开始向更基础的半导体产业拓展。 此时的三星遇到一次绝好的进军半导体的机遇。那一年,一家准备投入生产5微米CMOS大规模集成部件(LSI)的美韩合资企业的半导体公司Hankook遇到资金困境,濒临破产边缘。看到这一机会的李秉喆和当时还未上位的李健熙,不顾管理层的反对,自掏腰包,收购了Hankook的一半股份,而到1977年底,将业务完全合并,成为此后的三星半导体。 李氏父子很快明白半导体产业是一个需要长期大规模投入,但是一旦实现量产,相应回报也会非常丰厚的产业。这促使他们将更多资金投入其中。到1983年,三星开始了64kb的DRAM内存芯片的生产。同时三星在美国建立了研发“前哨”,大力吸纳当时的半导体人才。为摆脱美光公司授权费用,三星在美国的研发团队,通过逆向工程设计出了256Kb的DRAM设计,在韩国京畿道的器兴地区的芯片工厂,也开始了256Kb DRAM的生产,正式加入了全球半导体竞争的行列。 这一次的进展是超大规模集成电路制造进程中的一次重大突破,而对三星的半导体产业也是至关重要的一次起步。而此后三星半导体则是迎来漫长的等待蛰伏期。 随着1987年李秉喆的去世,李健熙正式接受三星集团。上任伊始,李健熙就开始了被称为三星“第二次创业”的转型变革,目标是将三星的发展定位成为一家21世纪的世界级超一流企业。也许是觉得这一次变革力度不够,也许是在1993年访问美国时看到三星的产品被当做低质低价的产品放在后排货架落灰的惨状刺激,李健熙再次召开数天的管理层闭门会议,提出“除了老婆孩子一切都要变”的“新经营宣言”,彻底将三星从注重 “量” 的经营拉回到关注质量上。 受到新宣言的影响,三星显示出强大的革新动力。三星手机在1993年推出了信号可以媲美摩托罗拉的直板手机SH-700,第二年,正式推出Anycall品牌,1995年年中,三星取代摩托罗拉成为韩国手机市场的领导者。 但在此期间,还有一个小插曲。因为SH-700手机当中有一些出现了质量问题,李健熙发现之后亲自来到三星生产SH-770的龟尾工厂,在2000名员工面前,把15万台有质量问题的电话机、传真机给付之一炬。至此,三星电子的品质意识和质量为先的基因一直保持到了后来三星智能旗舰手机的Galaxy系列。 此后的三星在DRAM内存芯片、DADN闪存芯片、CDMA手机业务上都取得了领先性优势,并在此后成为ARM核心IP的长期授权使用商,并且从电视和显示器的研发中获得的小型化LCD面板功能,而这一切为新型的移动消费电子领域的杀手锏产品的智能手机奠定了基础。 此后的故事就属于了三星和苹果。苹果借助三星的芯片制造能力,使得iPod和iPhone畅销全球,三星也在智能手机业务上经过多年的尝试摸索后,终于锁定Android系统,基于自己的Exynos芯片,开始了Galaxy系列的持续迭代,成就了三星手机在全球智能手机市场长期领先的地位。 一场世纪豪赌,押注半导体产业。两次重大革新,打破了内部组织管理和企业文化的阻滞,三星赢得了面向全球消费电子产业的全面胜利。而我们可以看到,李健熙在其中的作用至关重要。 高光背后,李氏家族经营的暗面 三星取得的成功,很大程度得益于三星集团新掌门人李健熙的创新改革和铁腕手段,使得三星能从一家韩国的本土巨头成长为全球性的一流企业。 在这一过程中,我们能够看到李健熙对于全球技术发展趋势的长远眼光和准确判断,也能看到李健熙在执掌三星后的居安思危,通过一系列铁腕手段来迫使整个三星的管理层和组织向世界一流企业迈进,克服自满情绪、改变惯性思维,把品质作为企业发展的根本保证。 在此后三星的快速发展阶段,李健熙又带领三星完成了向现代科技企业的加速转型,包括打破人事壁垒,大力引进高级管理人才,大幅度提高职业经理人和技术人才的待遇;注重新技术研发引进和海外市场的拓展;对企业进行一系列重组,明确产权,集中资源经营高附加值业务。 李健熙所推动的这些改革举措成为三星加速发展的组织制度保证,也成为其长子李在镕能够直接继承的企业财富。但与此同时,三星的家族经营属性和在韩国的第一财阀的位置,使其和韩国政府以及韩国社会之间形成了复杂的政商关系。而这成为始终萦绕 在李氏家族身上难以擦去的阴影。 韩国一位党派发言人曾表示,“虽然三星是超一流企业,但成为超一流企业过程中,有超出法律的不当行为……内幕交易、官商勾结,而他(李健熙)所留下的负面遗产是韩国社会必须清算的时代课题。” 李健熙曾经在1997年、2007年,两次因为被指控行贿、收买总统及高官,并且非法交易股票等违法行为被起诉和判刑。但每一次,都得到了下一任总统的赦免。第二次被赦免的理由是让李健熙帮助韩国申办2018年的平昌冬奥会。这种“非典型”的脱罪方式,足以看到韩国财阀在韩国政界和社会的巨大能量。 这样的企业宿命同样在继任者李在镕身上发生。为确保李氏家族对三星集团特别是三星电子的控制权,以及为逃避巨额遗产税让下一代顺利接班,李健熙在三星旗下的各个公司进行了复杂的交叉持股,而李在镕则为了获得对三星电子的控制,暗中行贿时任总统的朴槿惠的“闺蜜”崔顺实,以获取三星旗下两家子公司的合并。最终“行贿门”东窗事发,李在镕被起诉和判刑,虽然在监禁一年后释放出狱,但直到现在仍然面临被起诉的风险。 这让李在镕接下来顺利继任三星集团董事长和三星电子会长,凭添了一分变数。不过根据过往经验,李在镕仍然会在未来顺利继任。只不过正如他在今年5月表态的,不会把集团的管理权再交给下一代,而李在镕必须要在自己这一代手中结束家族继承的财阀经营方式。 在韩国政商界看来,李在镕的表态如果能够落实,对于三星而言不亚于一次“新经营宣言”,也意味着从三星开始,韩国将打破企业财阀制度的根基,对韩国社会有着非常深远的影响。 家族经营的好处在于,一般前两代创始人和继任者都能够励精图治,将企业做大做强,但是在永续经营和家族继承问题上则会带来难以弥合的隐患。现在不仅三星集团正在饱受管理权转移之困,韩国社会也在饱受财阀经济带来的巨大经济社会问题。 此时李健熙的去世,成为三星开启新一轮变革的一次契机。 未来,一个去李健熙烙印的三星 众所周知,李健熙在2014年就因为急性心梗而住院,在长达六年半的时间里一直未能实际参与三星集团的管理,但这六年多时间当中,三星仍然处在高速发展当中。其中最重要的一点是三星集团旗下的三星电子早已实施的职业经理人制度,保证了三星电子的顺利增长。 不过从另一个角度来看,现在的三星仍然还是李健熙手中的三星,延续着李健熙所开启的业务板块和既定迭代策略。 也许是受到自身诉讼官司的影响,也许是受韩国传统家族观念的影响,由于李健熙的健在,实际上的继任者李在镕不仅未能提前上位三星集团董事长的座位,也没有提出更多创新变革的举措,三星电子在这几年中也没有推出具有颠覆性创新的产品或服务,也未对外进行全新的商业交易和投资,而是一直保持原有的存储芯片和智能手机的业务线,闷声赚钱。只不过,随着时间的推移,这些业务线正在遭到来自中国和美国竞争对手的挑战。 现在,随着后李健熙时代的到来,三星将可能迎来怎样的变局呢? 首先一定是去家族化的经营。因为饱受持续的审查和起诉风险,李在镕必须要对三星的家族经营制度作出回应,正如他在今年5月的表态一样,李在镕大概率将成为终结三星家族继承经营的那个人。而他自己是否会做终生制的总裁,则可能要看未来三星集团的经营状况以及韩国政府对财阀制度的打击、改革力度而定了。 其次是股权改革。三星以及其他韩国的财阀家族都是通过交叉循环持股的方式来保持自身家族对企业的控制权。而李在镕同样也是以复杂的交叉持股方式获得对三星电子的掌控,并通过合并运作方式来规避巨额的遗产税。现在随着李健熙的去世,李在镕受审,一切财产都要拿到明面上来解决。按照对李健熙遗产的评估,其几个继承人要承担约70亿美元遗产税。 而如果三星要改变家族经营的方式,也必然要对持股方式进行一轮“有诚意”的改革。 第三,最重要的是三星如何赢在新一轮的技术产业周期当中。固守传统的盈利性业务固然重要;根据全球经济形势变化,来扩展对外投资,进行技术升级,如扩张在东南亚的市场布局、升级芯片生产线,扩大半导体产品业务。这些都是题中之义。更为关键的是,在5G、人工智能等第四次工业革命中,三星要有全新的布局。目前来看,李在镕领导的三星也正在向生物医药、人工智能、物联网和汽车电池等领域扩展。 关于三星更长远的未来,随着下一代李氏家族对于三星控制权的弱化,三星将在韩国可能变成一家更为社会化的公司,而三星电子,因为本身大部分股份由欧美的资本和公司所掌控,大概率仍然会按照一家现代科技企业的节奏稳定发展,至于未来还能否重现李健熙的辉煌,还是会逐渐平庸,这些将在未来十年、二十年甚至更长的时间里,交给李在镕和他的继任者们来努力了。 最后可以肯定的是,未来,因一个人决定一家企业兴衰的时代,确实已经结束了。

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生孩子到底有多痛?
试试就知道了!
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分娩体验馆为新手爸妈解忧
近日,番禺区妇幼保健院(何贤纪念医院)孕期运动营和分娩体验馆正式开课,推出孕期运动、分娩体验、新手爸妈训练营等项目,提供一站式孕产体验,帮助孕妈妈顺利分娩、产后快速康复。

孕期运动营和分娩体验馆设在番禺区妇幼保健院沙湾产科院区产科楼1楼,占地600多平方米。

配置包括产床、普拉提核心床、分娩球、瑜伽垫、瑜伽球、导乐分娩工具等设施设备,是番禺区开设的首个孕期运动营和分娩体验馆。

街坊-温先生:
分娩阵痛仪,医生只帮我开到了3级,但这种痛感我从来都没有体验过,医生说孕妇在分娩的时候,疼痛可达10级。孕妈非常不容易,作为男士,应该对自己的妈妈和老婆好一点儿。

街坊-赵小姐:
不知道自己能不能顺产,因为孕期缺少锻炼,在这里体验感觉很好。

十月怀胎,一朝分娩
面对可爱小天使的到来
新手爸妈难免既喜悦又紧张
不知所措

在新手爸妈训练营,妇产科资深护士从产前物品的准备到新生儿的护理知识、护理技巧都有详细的讲解和手把手指导实操。
如母乳喂养的姿势、新生儿含接姿势等母乳喂养的技能及技巧,新生儿沐浴及新生儿抚触的训练等。

据番禺区妇幼保健院(何贤纪念医院)产科副主任李艳秋介绍,有些新手爸妈对进产房生小孩感到恐惧和担心,所以让他们在分娩前先上产床感受一下,这样会降低恐惧感,提高自然分娩率。

* 本文部分资料来源:广州日报


原标题:《10级痛钻心!生孩子到底有多痛?准爸爸体验分娩,3级就崩溃……》

 

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对于很多人来说,买车是一件很”麻烦”的事,这个麻烦主要是挑选,需要综合考虑价格、可靠性、动力、空间、舒适性以及油耗等多方面因素,有些人可能还会考虑保值率什么的,这就需要花大量时间查资料,去试驾感受,最后还要对比、权衡,不比买房简单。如果买车不想太费心,又怕踩雷的话,那笔者就给你们推荐以下几款SUV,省油耐用,卖得也火,闭着眼睛都可以选。 本田CR-V 指导售价:16.98-27.68万 本田CR-V已经国产入华已经十多年,销量和口碑也一直很好,整车耐用性和可靠性基本无需担心。CR-V作为一款经典城市SUV,有着时尚动感的外观设计,虽不及现在很多新出的国产SUV,但在合资SUV中,CR-V的颜值可算出类拔萃。其次CR-V也是日系阵营中,少数拥有涡轮增压发动机的车型,其1.5T发动机搭载地球梦科技,兼顾性能和油耗。 CR-V还有一大卖点就是,2.0L车型上应用了本田i-MMD混动技术,让这款车能够有着更强劲的动力表现,百公里油耗也低至4.9L。其次,本田CR-V空间宽敞,后备厢实用性高,中低配车型配置也算厚道,符合家用好车的定义。不过CR-V的缺点也比较明显,就是价格太高,还没什么优惠,另外悬架减震也稍微硬了一点。 日产奇骏 指导售价:18.88-27.33万 日产奇骏自2008年在中国上市以来,曾去过南极、北极,也登临过珠峰,用实际行动为证明自己可靠的整车品质以及强悍的性能。奇骏的定位实际上是城市四驱SUV,其四驱车型所搭载的是被官方叫做智能全模式四驱系统,可以选择 2驱、自动与4驱锁定三种模式,操作简单,实际性能也强过大多数城市SUV的四驱版本。 奇骏全系搭载2.0L或者2.5L发动机,传动部分统一匹配CVT(模拟7速)变速箱,自吸+CVT,带来极其平顺、线性的动力输出质感,2.0L车型需12.7s破百,适合慢性子消费者。奇骏也是少数几款紧凑型SUV的定位却提供7座布局的车型,对于有刚需的消费者来说,奇骏无疑很值得一看。 大众探岳 指导售价:18.69-26.49万 如果不喜欢本田CR-V、奇骏这种日系车,那么不妨来看看来自德系大众的探岳。探岳上市不过两年时间,但已经非常热销,上月以19168辆的销量数据成为大众最火的SUV车型,毕竟是一款中型SUV,加上不小的终端优惠,实际售价还低于不少日系紧凑型SUV,具备比较明显的性价比优势。 探岳诞生于大众先进的MQB A2平台,严格的品质把控下,探岳有着难开怀的可靠品质,在外观造型、驾乘体验以及安全防护等方面均有着令人满意的表现。在动力方面,探岳提供1.4T以及2.0T(分高低功率)两种选择,与7DCT变速箱组成黄金动力组合,动力强劲,油耗也不高。同时2.0T高功版车型还配有一套全时四驱系统,保证市场竞争力。 别克昂科威 指导售价:18.99-27.99万 昂科威应该算是这四款车型中,性价比最高的一款。昂科威也是中型SUV的定位,长宽高分别为4686*1893*1686mm,轴距2750mm,车内空间十分宽敞。其次昂科威的最大亮点就是动力强劲,28T车型所搭载的2.0T发动机最大功率260马力,最大扭矩400N·m,与之匹配也是很受欢迎的9AT变速箱,动力配置可以说是非常优秀了。当然20T车型所采用的的1.5T+7DCT的动力总成也不算差,能让昂科威在10.3s破百,百公里油耗也仅6.6L。 此外,昂科威全系标配多个安全气囊、远程启动、主动降噪、全面的多媒体功能、前排隔音玻璃等配置,高配车型还有BOSS扬声器、加热/通风/电动座椅、CDC主动悬架等高端配置,做到了入门即高配,高配即豪华,强过大部分合资车型。以昂科威现在全系减价3.7万(成都地区)来看,性价比很突出。不过,说实话,昂科威的有点圆润的外观造型显得平庸了一点。 总之,今天说的这几款SUV都是产品力很强的合资SUV,它们有口碑、有销量,是值得信赖的选择。如果说不想花费太多时间精力去茫茫车海中选车的话,这几款不妨多关注一下。

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8天长假正式开启!
你在路上堵堵堵了吗?

今年的节日堵车来得早了一些
虽然有人昨晚打算错峰出行
有人今天早上三四点就出发上路
也难逃一堵

今天一早,
#广东高速有多红#
“杭州堵红了”
纷纷冲上了微博热搜

在座的各位
今天谁也别想出城
哪有什么早起出门的
只不过是昨晚的人还堵在路上罢了…

有人把送丈母娘的月饼
都快吃光了

其实出门玩点啥不重要,
主要是没在高速上
看过日出、钓过鱼、健过身…

路上太堵,下来钓个鱼,
月饼都拿来当鱼饵了吧

跳绳走起
堵车健身两不误

在高速上看日出
的人生体验也成功解锁

而如果说还有什么事
比高速上堵车让人糟心
那就是连高速都上不去…

不光高速,
公交、地铁、火车站也都已被占领

网友纷纷发来吐槽

而国内热门景区,
同样是游客如织的景象
9月30日晚,
上海外滩再现拉链式人墙,
有市民在南京路拍到武警拉链式指挥交通。
只见武警们步伐统一,伴着红绿灯,
用开关拉链的方式疏导人群,
十分帅气高效。
每个假期,
西湖景区的人潮都不会缺席

今天你出门了吗?
被堵在哪了?
来留言说说吧
原标题:《今天,不少人解锁高速上看日出、钓鱼…月饼都拿来当鱼饵了吧》

 

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近日,德格县法院公开开庭宣判了由德格县检察院提起公诉的被告人仁真某某等人涉嫌恶势力犯罪一案。

在政法委的统筹安排下、上级法院的指导下、兄弟单位的帮助支持下,该案于2020年9月8月9月9日在道孚县法院科技法庭,召开了庭前会议,于2020年9月10日在道孚县人民法院科技法庭,公开开庭进行了审理,县人大代表、政协委员及县纪委监察委、部分群众代表近30人在我院审判庭视频旁听该案庭审。
公诉机关指控仁真某某等17名被告人私下设立村民小组,制定村规民约对村民进行罚款经过较长时间逐步形成了以仁真某某为首,尼麦某某、降拥某某、色某为骨干的犯罪集团,以自定的村规民约在村里多次实施非法拘禁、敲诈勒索犯罪行为。并向法庭出示了书证、证人证言、鉴定意见等相关证据材料。
庭审中,17名被告人对公诉机关指控的事实和罪名均没有异议,15名被告人签署了《认罪认罚具结书》、其中两名被告也当庭自愿认罪,各法律援助律师和辩护人也对各被告人的量刑情节进行了充分辩护。

德格县法院审理后认为,被告人仁真绒布等十七人,为共同实施犯罪而组成的较为固定的犯罪组织,多次实施非法拘禁、敲诈勒索合计金额74000.00元,其中10000.00元既遂,64000.00元未遂,符合恶势力犯罪集团的特征,是恶势力犯罪集团。在综合各被告人的犯罪性质、情节和对社会的危害性程度后,根据我国刑法相关规定,于9月24日进行了宣判,判处17名被告人1年至5年6个月不等的有期徒刑,并处罚金。
通过开庭审理判后释法,被告人纷纷表示设立村规民约应依法依规,不能违反法律的规定,并对被害人表示深深的歉意,希望法律能给一次改过自新的机会;法官依法对17名被告人进行判罚,体现了刑法的“惩罚为辅,教育为主”的性质,达到了审理一起,教育一片的社会效果,确保了政治效果、法律效果和社会效果的有机统一。
原标题:《德格县首例涉恶案件一审宣判》

 

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华为Mate30和Mate30Pro差的可不止一块屏幕,与其说Mate30是Mate30Pro的直屏版,不如说它们只是两个完全不同的机型,只是背部设计长得有点像而已,连机身转角弧度都完全不同。 区别1:机身尺寸!Mate30Pro:158.1×73.1×8.8mm。Mate30:160.8×76.1×8.4mm。可别小看了那以毫米为单位的差距,视觉和触觉效果可完全不同,如果不看型号和背部设计,这两款手机给人的感觉是完全不同的。Mate30比Mate30Pro的重量轻2G,但拿在手里会觉得比Mate30Pro轻很多,这就跟机身的长/宽有关了,拿在手里比Mate30Pro大了一小圈,总觉得没有Pro压手。 区别2:摄像头!两款手机的后置主摄同为索尼IMX600y,规格也完全相同,但其他摄像头的差距可就大了。Mate30前摄:索尼IMX576+索尼IMX332,Mate30后摄:索尼IMX600y+索尼IMX351+豪威OV08A10,Mate30Pro前摄:索尼IMX616+索尼IMX516+索尼IMX332,Mate30Pro后摄:索尼IMX600y+索尼IMX608+豪威OV08A10+索尼IMX316。Mate30Pro的前摄完胜,后置副摄也完胜,两者的拍摄差距可不小,我是第一批Mate30Pro用户,用了大半年出掉了,现在自用Mate30,这两部手机我都特别熟悉,拍摄方面的差距不止一星半点。 区别3:部分配置!Mate30Pro相比于Mate30,少了音量实体按键,多出了300mAh电池容量、TOF立体深度感应人脸识别、X轴横向线性震动马达、液冷均热铜板和一些摄像头、屏幕带来的相关功能。其中这个X轴横向线性震动马达挺重要的,触控震感的差别很大,Mate30Pro的震动马达给人一种“高级感”,不像Mate30那种松松垮垮的感觉,当然了,不使用震动反馈的情况下,这个配置只能是个摆设。 总结:相比较下,个人还是比较喜欢Mate30的,因为30Pro的曲面屏用起来很不舒服,而且没有音量键,操作挺不方便的,这也是Mate40Pro增加了物理音量键的原因,如果Mate30只是Mate30Pro的直屏版,我相信它的销量远不止如此,初期我也不会选择Pro版本,怎样选择这两款手机,是一件挺纠结的事。

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纳税人能享受哪些环境保护税优惠政策?
目前减免税规定主要集中在以下三个方面:
一是鼓励集中处理。对依法设立的城乡污水集中处理、生活垃圾集中处理场所排放相应应税污染物,不超过国家和地方规定的排放标准的,免征环境保护税。依法设立的生活垃圾焚烧发电厂、生活垃圾填埋场、生活垃圾堆肥厂,均属于生活垃圾集中处理场所。
二是鼓励资源利用。纳税人综合利用的固体废物,符合国家和地方环境保护标准的,免征环境保护税。
三是鼓励清洁生产。对于应税大气污染物和水污染物,纳税人排放的污染物浓度值低于国家和地方规定排放标准30%的,减按75%征税;纳税人排放的污染物浓度值低于国家和地方规定排放标准50%的,减按50%征税。
此外,对除规模化养殖以外的农业生产排放应税污染物的,机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放应税污染物的情形,均免征环境保护税。
来源:国家税务总局
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